Comment changer ses plaquettes de frein moto ?
Les plaquettes de frein s’usent avec le temps et doivent être remplacées. Voici comment procéder à leur changement.
À quel moment changer ses plaquettes de frein ?
Qu’il s’agisse d’une moto ou d’une voiture électrique, il est important pour un motard de toujours vérifier les plaquettes de frein de sa bécane. C’est pourtant un exercice assez simple, mais incontournable pour votre sécurité. Pour savoir à quel moment les changer, il suffit de comparer l’épaisseur de la garniture de friction de votre plaquette avec celle d’une nouvelle plaquette.
Si vous ne disposez pas d’une nouvelle plaque, vérifiez que l’épaisseur de la garniture de friction a plus de 2 mm. En dessous de 2 mm d’épaisseur, vous devez les changer sans recourir à un garagiste. Par ailleurs, si lors du freinage vous constatez des bruits parasites ou que le frein semble ne plus tenir, procédez au changement des garnitures de friction de vos freins motos.
Changer ses plaquettes de frein moto : les outils nécessaires
Pour mener à bien votre tâche, certains éléments ne doivent pas être absents de votre boîte à outils :
- La pince
- L’écarteur de piston
- La clé n° 12
- Le papier abrasif
- Le tournevis plat
- La clef dynamométrique
- Le tournevis plat
Ces différents outils vous permettront de démonter et de fixer les nouvelles plaquettes de frein sur votre deux-roues.
Les étapes à suivre pour changer ses plaquettes de frein moto
L’installation des garnitures de friction des plaquettes est une opération délicate. Elle requiert toute l’attention du propriétaire du véhicule ou de la moto. Le liquide de frein par exemple présente un risque de corrosion non négligeable pour la peinture de votre moto. Le changement des plaquettes de frein s’effectue comme suit :
- Desserrez les goupilles et/ou les vis des axes qui maintiennent les plaques de frein
- Enlevez les boulons (02) qui maintiennent l’étrier et la fourchette
- Enlevez ensuite la protection métallique et retirez les plaquettes de frein usées de l’étrier
- Nettoyez et dégraissez l’intérieur de l’étrier et les pistons à l’aide d’un produit dégraissant spécifique
- Appliquez une couche de protection
- Nettoyez l’étrier à l’aide d’un chiffon en microfibres sec
- Démontez le couvercle du maître-cylindre du frein
- Enlevez le joint de protection à l’aide de l’embout cruciforme correspondant après avoir ouvert le couvercle du maître-cylindre
- Installez les nouvelles plaquettes de frein en exerçant une pression sur les pistons comme pour les repousser
- Vérifiez et/ou ajustez le niveau du liquide de frein
- Vissez le couvercle du maître-cylindre
- Vissez l’axe et la protection métallique et enfilez l’étrier sur le disque avant de le boulonner
- Nettoyez le disque de frein à l’aide d’un produit nettoyant spécifique
Il ne vous reste plus qu’à actionner le levier de frein à plusieurs reprises afin de réamorcer le circuit tout en le testant.